こんにちは、MONKEY HEAVEN(@MonkeyHeaven125)です。キャンプの楽しみ方は人それぞれですが、いま私が最も熱中しているのが「車にバイクを載せて出かける」というスタイルです。
「バイクがあるなら自走で行けばいいのでは？」と思うかもしれません。しかし、125ccクラスの機動力と、軽バンの居住性を掛け合わせることで、これまでのキャンプでは味わえなかった圧倒的な「自由」が手に入ります。
今回は、私が実践している2つの「新スタイル」を通して、なぜこの組み合わせがキャンプを劇的に変えるのか、その深い魅力をご紹介します。
なぜ「125ccバイク×車」が最強の組み合わせなのか？
バイク自走のキャンプツーリングは爽快ですが、荷物の積載量や天候、長距離移動の疲労など、どうしても制約が生まれます。そこで登場するのが、車という「母艦」です。
車の「居住性」とバイクの「機動性」のハイブリッド
高速道路や雨の中の移動は、快適な車内で好きな音楽を聞きながら過ごす。そして目的地に着いたら、渋滞や狭い道を気にせず、風をダイレクトに感じるバイクへと乗り換える。この「いいとこ取り」ができるのが最大のメリットです。
原付二種（125cc）以下のバイクが適している理由
400cc以上の大型バイクを積むには、相応の大きな車と熟練した積載スキルが必要です。しかし、モンキー125やハンターカブ、クロスカブといった原付二種クラスなら、軽量でコンパクト。一人でもラダーレール一本で無理なく積み下ろしができ、それでいて現地では急勾配の坂道やダートも力強く走り抜けてくれます。
125ccバイクを積める車は？寸法で確認する
「モンキー125は何に積めるのか」は、バイクの全長・全高と車の荷室長・荷室高を並べれば答えが出ます。Honda公式の主要諸元と、筆者のN-VANの荷室寸法を並べました。
| 車種 | 全長 | 全幅 | 全高 | 車両重量 |
| モンキー125 | 1,710mm | 755mm | 1,030mm | 104kg |
| ダックス125 | 1,760mm | 760mm | 1,020mm | 107kg |
| クロスカブ110 | 1,935mm | 795mm | 1,110mm | 107kg |
| CT125ハンターカブ | 1,965mm | 805mm | 1,085mm | 118kg |
※Honda公式サイトの主要諸元（2026年9月時点）。
| N-VANの荷室（筆者の車） | 寸法 |
| 荷室長（助手席・後席を倒した状態） | 最大2,635mm |
| 荷室高 | 1,365mm |
| 助手席側ドア開口幅 | 1,580mm |
ポイントは助手席を倒すことです。後席を倒しただけの荷室長ではモンキー125（1,710mm）でも足りず、助手席までダイブダウンさせて初めて2.6mの床ができます。この状態ならハンターカブ（1,965mm）でも前後に余裕があり、全高1,085mmも荷室高1,365mmの中に収まります。N-VANは助手席側にピラーがないので、横の大開口から押し込めるのも一人積みでは大きな差になります。
エブリイやハイゼットカーゴなど他の軽バンも、2名乗車時の荷室長は各社カタログ値で1.8〜1.9m前後です。モンキー125やダックス125なら計算上は載りますが、ハンターカブやクロスカブ110の1.9m超は助手席側の処理次第なので、カタログの「助手席を倒した状態の荷室長」を必ず確認してください。筆者がN-VANを選んだ経緯と他車との比較は都会暮らしのバイク好きが選んだトランポはN-VANにまとめています。
Style A：アタック＆キャンピング ―― 誰もいない「その先」へ
一つ目の提案は、車では決して辿り着けない「聖域」を目指すスタイルです。
林道を走り進めていくと、車幅的にこれ以上は進めないという限界点や、古い素掘りのトンネル、あるいは倒木が行く手を阻む場面に遭遇します。ここで「母艦」である車をデポ（一時的に置く）し、最小限のキャンプギアをバイクに積み替えて再出発します。
バイクならではのスリムな車体を活かし、さらに深い森の奥や、地図にも載っていないような川べりの野営地を探し当てる。誰の視線も届かない静寂の中で焚き火の火を眺め、コーヒーを啜るひとときは、まさに「孤高の冒険者」だけが味わえる特権です。
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Style B：ベースキャンプ・ライド ―― 快適さを極めた「欲張りな自由人」へ
もう一つは、車を「動かない拠点（ベースキャンプ）」として活用する、極めて現代的なスタイルです。
重いキャンプ道具や寝具はすべて車内に残し、バイクは「手ぶら（空身）」の状態で周囲のツーリングを楽しみます。荷物に振り回されないバイク本来のハンドリングを存分に堪能し、絶景スポットをいくつも巡った後は、充実した設備が待つ拠点へと帰還します。
夜は、車内のフルフラットな空間でゆったりと車中泊。バイク1台では持ち込めないような厚手のマット、本格的な調理器具、そして冷えた飲み物を満載したクーラーボックス。これらが「母艦」にあるという安心感が、キャンプの質を圧倒的に引き上げてくれます。
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トランポ積載の基本と揃えておきたい道具
バイクを積む（トランポ）にあたって、最低限必要な道具がいくつかあります。
一人で積む手順（N-VANの場合）
筆者がモンキー125やハンターカブを一人で積むときの流れです。慣れれば5分かかりません。
- 後席と助手席を倒してフルフラットにする（N-VANは約10秒で完了）
- テールゲートか助手席側の開口にラダーレールを掛ける
- エンジンはかけずに、ハンドルを持って押し上げる。125ccクラスなら自転車感覚で上がる
- 前輪をフロントホイールクランプに入れて自立させる。助手席位置まで前に寄せると後部の荷室が広く残る
- 左右からタイダウンベルトで締め、ブレーキストッパーでレバーを固定して前後の動きを止める
写真付きの詳しい手順と、2通りの積み方（前寄せ／斜め積み）はN-VANを最高のトランポに仕上げるための7つの道具とバイク積み込み手順で解説しています。床の傷や滑りが気になる人はフロアパネルのレビューも参考にしてください。
トランポに必須。ラダーレール
バイク積載に欠かせないのがラダーレール。特におすすめはDRCの軽量アルミラダーレールです。強度抜群ながら驚くほど軽く、N-VANへの積み込みも一人でスムーズ。安全・快適なトランポ生活には必須の逸品です。
»関連記事 : 【レビュー】DRCハイブリッドランプ | バイクのトランポ積載が劇的に快適に！
しっかり固定！タイダウンベルト
バイクの固定に必須なのがタイダウンベルト。125ccクラスなら、コンパクトなラチェット式ベルトがオススメです。軽量で取り回しやすく、大切な愛車を確実に、かつ手軽に固定できます。
フレームなど、引っ掛ける場所が少ない場合はデイトナの「ハンドルサブベルト」があると便利です。筆者の場合はモンキー125を積載する際に使用しています。
あると積み込みが安定する2点
サイドスタンドだけでも積めますが、フロントホイールクランプがあると前輪が自立して一人でもベルト締めが楽になります。ブレーキストッパーは走行中に車体が前後に動くのを防ぐもので、山道の急坂でバイクが傾いた経験から筆者は必ず使っています。
また、バイク自体の見た目をブラックアウトしたり、ミリタリー調にカスタムしたりすることで、キャンプ地での「映え」や自分だけのスタイルを追求するのも、この遊びの醍醐味です。
あなたの自由を、車とバイクで「拡張」しよう
バイクは単なる移動の道具ではなく、私たちの冒険心をどこまでも広げてくれる「相棒」です。そして車は、その冒険を支え、包み込んでくれる「母艦」です。
この2つを組み合わせることで、週末の休日は「ただのキャンプ」から「特別な旅」へと変わります。 次の休み、あなたならどちらのスタイルで、日常のその先を目指しますか？
よくある質問
Q. なぜ125ccクラスが適しているのですか？
A. 400cc以上の大型バイクを積むには相応の大きな車と熟練した積載スキルが必要ですが、モンキー125やハンターカブ、クロスカブといった原付二種クラスなら軽量でコンパクト。一人でもラダーレール一本で無理なく積み下ろしができ、それでいて現地では急勾配の坂道やダートも力強く走り抜けてくれます。
Q. 「アタック＆キャンピング」とはどんなスタイル？
A. 林道の限界地点で母艦である車をデポ（一時的に置く）し、最小限のキャンプギアをバイクに積み替えて再出発するスタイルです。車では辿り着けない森の奥や、地図にも載っていないような川べりの野営地を目指せます。
Q. 「ベースキャンプ・ライド」とはどんなスタイル？
A. 車を「動かない拠点」として活用し、重いキャンプ道具や寝具はすべて車内に残して、バイクは手ぶらの状態で周囲のツーリングを楽しむスタイルです。荷物に振り回されないバイク本来のハンドリングを存分に堪能できます。
Q. バイクで自走するのと何が違いますか？
A. 高速道路や雨の中の移動は快適な車内で過ごし、目的地に着いたら渋滞や狭い道を気にせずバイクに乗り換える。この「いいとこ取り」ができるのが最大のメリットです。
Q. モンキー125を積める車はどれですか？
A. 全長1,710mm・全高1,030mmなので、助手席を倒して荷室長2.6mになるN-VANはもちろん、2名乗車時の荷室長が1.8〜1.9m前後の軽バンなら計算上は載ります。ハンターカブ（1,965mm）は助手席側を倒せるかで変わるので、カタログの荷室長を確認してください。
Q. 自分の車に積めない場合、125ccバイクを運ぶ方法はありますか？
A. レンタカーで軽バンを借りて自分で積む方法と、バイク陸送業者に依頼する方法があります。年に数回なら、ラダーレールとタイダウンベルトを持っていれば軽バンのレンタルで十分対応できます。
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