こんにちは、MONKEY HEAVEN(@monkeyheaven125)です。キャンプの楽しみ方は人それぞれですが、いま私が最も熱中しているのが「車にバイクを載せて出かける」というスタイルです。
「バイクがあるなら自走で行けばいいのでは？」と思うかもしれません。しかし、125ccクラスの機動力と、軽バンの居住性を掛け合わせることで、これまでのキャンプでは味わえなかった圧倒的な「自由」が手に入ります。
今回は、私が実践している2つの「新スタイル」を通して、なぜこの組み合わせがキャンプを劇的に変えるのか、その深い魅力をご紹介します。
なぜ「125ccバイク×車」が最強の組み合わせなのか？
バイク自走のキャンプツーリングは爽快ですが、荷物の積載量や天候、長距離移動の疲労など、どうしても制約が生まれます。そこで登場するのが、車という「母艦」です。
車の「居住性」とバイクの「機動性」のハイブリッド
高速道路や雨の中の移動は、快適な車内で好きな音楽を聞きながら過ごす。そして目的地に着いたら、渋滞や狭い道を気にせず、風をダイレクトに感じるバイクへと乗り換える。この「いいとこ取り」ができるのが最大のメリットです。
原付二種（125cc）以下のバイクが適している理由
400cc以上の大型バイクを積むには、相応の大きな車と熟練した積載スキルが必要です。しかし、モンキー125やハンターカブ、クロスカブといった原付二種クラスなら、軽量でコンパクト。一人でもラダーレール一本で無理なく積み下ろしができ、それでいて現地では急勾配の坂道やダートも力強く走り抜けてくれます。
Style A：アタック＆キャンピング ―― 誰もいない「その先」へ
一つ目の提案は、車では決して辿り着けない「聖域」を目指すスタイルです。
林道を走り進めていくと、車幅的にこれ以上は進めないという限界点や、古い素掘りのトンネル、あるいは倒木が行く手を阻む場面に遭遇します。ここで「母艦」である車をデポ（一時的に置く）し、最小限のキャンプギアをバイクに積み替えて再出発します。
バイクならではのスリムな車体を活かし、さらに深い森の奥や、地図にも載っていないような川べりの野営地を探し当てる。誰の視線も届かない静寂の中で焚き火の火を眺め、コーヒーを啜るひとときは、まさに「孤高の冒険者」だけが味わえる特権です。
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Style B：ベースキャンプ・ライド ―― 快適さを極めた「欲張りな自由人」へ
もう一つは、車を「動かない拠点（ベースキャンプ）」として活用する、極めて現代的なスタイルです。
重いキャンプ道具や寝具はすべて車内に残し、バイクは「手ぶら（空身）」の状態で周囲のツーリングを楽しみます。荷物に振り回されないバイク本来のハンドリングを存分に堪能し、絶景スポットをいくつも巡った後は、充実した設備が待つ拠点へと帰還します。
夜は、車内のフルフラットな空間でゆったりと車中泊。バイク1台では持ち込めないような厚手のマット、本格的な調理器具、そして冷えた飲み物を満載したクーラーボックス。これらが「母艦」にあるという安心感が、キャンプの質を圧倒的に引き上げてくれます。
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トランポ積載の基本と揃えておきたい道具
バイクを積む（トランポ）にあたって、最低限必要な道具がいくつかあります。
トランポに必須。ラダーレール
バイク積載に欠かせないのがラダーレール。特におすすめはDRCの軽量アルミラダーレールです。強度抜群ながら驚くほど軽く、N-VANへの積み込みも一人でスムーズ。安全・快適なトランポ生活には必須の逸品です。
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ポチップ
しっかり固定！タイダウンベルト
バイクの固定に必須なのがタイダウンベルト。125ccクラスなら、コンパクトなラチェット式ベルトがオススメです。軽量で取り回しやすく、大切な愛車を確実に、かつ手軽に固定できます。
フレームなど、引っ掛ける場所が少ない場合はデイトナの「ハンドルサブベルト」があると便利です。筆者の場合はモンキー125を積載する際に使用しています。
ポチップ
また、バイク自体の見た目をブラックアウトしたり、ミリタリー調にカスタムしたりすることで、キャンプ地での「映え」や自分だけのスタイルを追求するのも、この遊びの醍醐味です。
あなたの自由を、車とバイクで「拡張」しよう
バイクは単なる移動の道具ではなく、私たちの冒険心をどこまでも広げてくれる「相棒」です。そして車は、その冒険を支え、包み込んでくれる「母艦」です。
この2つを組み合わせることで、週末の休日は「ただのキャンプ」から「特別な旅」へと変わります。 次の休み、あなたならどちらのスタイルで、日常のその先を目指しますか？