小さな相棒、モンキー125にG-Craft (Gクラフト) のグラブバーを取り付けました。
今回もおしゃれ動画をYouTubeに投稿しているのでお時間がある方はご覧ください。
この記事では、今まで取り付けていたリアキャリアとの比較や、何も付けていないノーマル状態との比較もしています。
G-Craft モンキー125 ［JB02］ グラブバー
早速ですが、取り付け後はこんな感じです。車体の取り回しに便利なグラブバー。
他社(キタコ・SP武川)のグラブバーに比べて、スマートで収まりが良いです。
表面はパウダーコート塗装。高級感があります。
他社製に比べてシートに沿った角度のバーラインとなっています。これがカッコいい。
グラブバーに交換したいなぁと思っていたタイミングでちょうど、instagramで繋がっている沖縄のモンキー125オーナー「ぴろ氏」さんの「だれかこのグラブバー買いたい人いますか?」という投稿を発見し、即「買いたいです...😀!」とコメントを送り個人取引で購入しました。
沖縄からやってきた箱の中にはちんすこうが同梱されていました。人の優しさを感じます。
「ぴろ氏」さんのモンキー、めちゃくちゃカッコいいのでご紹介します。
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ノーマル・SP武川リアキャリアとの比較
いままでSP武川リアキャリアを装着していましたが、タンク塗装した際に「メッキのキャリアより黒いグラブバーのほうが引き締まりそう...」と思い交換しました。最近は荷物をキャリアに載せて走る機会も無いので、見た目重視です。
- 何も付けていない状態
- リアキャリアが付いている状態
- グラブバーがついている状態
せっかくなので上記3種類のスタイルを比較してみます。
何も付けていない状態
ノーマル状態。これはこれでシンプルで良いですネ。
SP武川 リアキャリア装着
メッキのリアキャリアがギラっと輝きます。少し派手な印象になります。
Gクラフト グラブバー装着
そして今回取り付けたグラブバー。マットな質感が渋い。黒いパーツが増えると無骨さが増します。
主張しすぎず、車体の取り回しも楽になる、見た目も機能も満足のパーツです。
Gクラフト グラブバーおすすめです。
