【モンキー125】Gクラフトの70年代風カスタムモデル徹底解剖！

2025年10月、ジャパンモビリティショー2025のホンダブースに、一台の特別なモンキー125が突如として展示され、来場者の注目を集めました。

それが、1975年の名車「Z50J（通称4Lモンキー）」をオマージュし、老舗カスタムメーカーGクラフト（Gcraft）製のパーツを多数装着したスペシャルカスタムモデルです。

「まさか市販化されるのか？」と期待が高まりますが、実はこのカスタム、カラーリング以外はすべて市販パーツで再現可能な構成になっています！

本記事では、このモンキー125 Gクラフトカスタムの全貌を徹底的に解剖し、使用されているカスタムパーツ（ホイール、シート、スイングアームなど）を一点ずつ詳しくご紹介します。

モンキー125 カスタムを映像でチェック

往年の名車を再現！外装・カラーリングのカスタムポイント

このモンキー125カスタム最大の魅力は、1975年の「4Lモンキー（Z50J）」を彷彿とさせる外装の再現度にあります。Gクラフト製パーツでレトロな雰囲気を現代に昇華。タンクカラー、シート、フェンダー周りまで、往年の名車をオマージュしたカスタムポイントを詳しく解説します。

鮮烈な「パラキートイエロー」のタンクカラーグラフィック

タンクとサイドカバーは1975年Z50Jの「パラキートイエロー」をイメージした鮮やかなイエローに塗装されています。

サイドカバーには「Z125」のステッカー。昭和感のあるフォントが雰囲気を演出しています。

現代風にアップデートされた鋲打ちカスタムシート

Gクラフト製のSCシート(鋲打ちタイプ)シート。クラシカルな雰囲気を残しつつ、カスタム感を際立たせています。シート一つで、モンキー125全体のレトロルックが格段に向上します。

リア周りをスッキリと見せるフェンダーレスキット

レトロルックを完成させるデイトナ「ハイサイダー モンタナ」ミラー

クロームメッキのミラーは、デイトナが展開する「HIGHSIDER（ハイサイダー）」ブランドのモンタナ クロームです。

このミラー最大のポイントは、クラシックな丸型ミラーをベースに、鏡面フチ部分に施された放射状の細かなカットデザイン...。光を美しく反射し、単なるメッキパーツではない、レトロモダンな高級感を車体にもたらしています。

デザイン性だけでなく、モンタナミラーはECE規格（欧州統一基準）に対応しており、安全性が確保されている点も、カスタムオーナーにとって大きな魅力です。

細部にまでこだわる！SP武川製ハンドルバーエンド

ハンドル周りの仕上げには、SP武川（タケガワ）製のハンドルバーエンドがキラリ。クロームミラーと調和し、ハンドル周りを引き締めます。

走行性能も向上！足回りのカスタムパーツ

足元を引き締めるGクラフト製12インチワイドホイールキット

足元の迫力を決定づけているのが、Gクラフト製の12インチワイドホイールキット。丸穴タイプのデザインが、レトロ感を残しつつも力強い印象を与えます。単に見た目をワイドにするだけでなく、Gクラフトのホイールは剛性が高く安定性も向上するため、走行性能とカスタムルックを両立しています。

Gクラフト×YSSのハイグレードリアサスペンション

リアショックには、Gクラフトと高性能サスペンションメーカーYSSがタッグを組んだハイグレードサスペンションを装着。減衰力・スプリングレートを最適化し、高い走行安定性と乗り心地を両立しています。

強度とカスタム感を両立するスイングアーム

足回りの要となるスイングアームも、Gクラフト製のカスタム品に変更されています。

純正品と比較して高い剛性を確保することで、特にハイパワー化やコーナリング時におけるリア周りのブレを抑制し、安定した走行性能に貢献します。さらに、その美しいアルミ削り出しの造形は、カスタムマシンとしての品質と存在感を格段に高めます。

ローダウンから積載時まで対応！SP武川 アジャスタブルサイドスタンド

キャンプ道具などを積載した際にも、バイクが安定するよう角度を調整できる、機能性と見た目を両立した逸品です。

エンジン周りをドレスアップするビレットパーツ

Gクラフト ビレットクランクケースカバーガード / オイルフィラーキャップ

アルミビレットのクラッチカバーガード。クラッチカバーを乗車時の靴やブーツ先端での擦れを防止します。オイルフィラーキャップもアルミで統一感が出ています。

Gクラフト(Gcraft) ビレットスプロケットガード

ビレットスプロケットガードの最大の特徴は、シフトガイド機能を内蔵している点です。これにより、シフトチェンジ時に発生するギアシャフトのしなりを低減し、より小気味良く正確なシフトタッチを実現します。

Gクラフト ビレットタペットカバー

エンジンのヘッドカバー（タペットカバー）にも、Gクラフト製のビレットパーツが奢られています。アルミ削り出しの美しい仕上がりが特徴で、エンジン全体の質感を一気に向上させるドレスアップ効果は抜群です。

ツーリング性能と利便性向上！サドルバッグ＋サポートはあえて純正

カスタムは外観だけでなく、使い勝手の向上も重要です。Gクラフトカスタムのレトロな雰囲気を崩さず、長距離のツーリングや日常使いでの利便性を格段に高めてくれるのが、モンキー125純正アクセサリーのサドルバッグとサドルバッグサポートです。

モンキー125純正サイドバッグ + サドルバッグサポート

樹脂バックルにより容易に着脱可能なサドルバッグ。持ち運びに便利なハンドル付き。フラップ内面に小物の収納に便利なメッシュポケットを装備。防水インナーバッグ付属。容量：約5.0L。許容積載量：1.0kg。

便利なモンキー125純正 クロック＆ギアポジション

実用性を高める上で非常に便利なのが、ホンダ純正アクセサリーのクロック＆ギアポジションインジケーターです。

「今何速に入っているか」を一目で確認できるギアポジション表示機能は、シフトチェンジの多い街乗りやツーリングで特に威力を発揮します。また、時計機能も追加されるため、メーター周りの利便性が大幅に向上。カスタムルックを損なわない専用設計で、安心して装着できます。

まとめ：カスタムは「沼」！モンキー125カスタムの楽しみ方

ジャパンモビリティショーで披露されたモンキー125カスタムは、Gクラフト製パーツを軸に、懐かしの「4Lモンキー」を見事に現代に蘇らせた、レトロモダンカスタムのお手本と言えるでしょう。

ご紹介した通り、この車両は特別なカラーリング以外、すべて市販パーツで再現可能です。高性能な足回りから、ビレットパーツによる細部のドレスアップまで、オーナーの遊び心を刺激するカスタムの奥深さを改めて示してくれました。