こんにちは、モンキーヘブン(@Monkeyheaven)です。
「最近、セルの回りが弱くなってきたな」「朝一番のエンジン始動が不安……」と感じていませんか？
毎日のお買い物や通勤、そしてお仕事の相棒として欠かせないスーパーカブ110。そんなカブにとって、バッテリー上がりは一番避けたいトラブルですよね。特に出先でエンジンがかからなくなると、その後の予定がすべて狂ってしまいます。
「バイク屋さんにお願いすると高くつきそうだし、かといってネットの安いバッテリーはすぐにダメになりそうで怖い……」
そんな悩みを持つオーナーさんに向けて、この記事では「実際に使って納得できる、失敗しないバッテリー」を3つに厳選してご紹介します。
自分で交換すれば、費用は驚くほど安く抑えられます。愛車にぴったりのバッテリーを選んで、明日からの走りを安心なものにしましょう！
カブ110は型式ごとにバッテリーが違います。まず車検証で自分の型式を確認してから読み進めてください。
出典・確認日：スーパーカブ110（8BJ-JA59）の純正型番はHonda公式「よくあるご質問」の記載を2026年9月10日に確認したものです。他車種の型番はバイクバッテリー型番の見方と車種別一覧（102車種）にまとめています。
カブ110のバッテリー選びで後悔しないための3つの鉄則
カブ110は非常にタフなバイクですが、バッテリー選びを適当にしてしまうと、その魅力が半減してしまいます。失敗しないために、最低限おさえておきたい3つのポイントをまとめました。
毎日使うからこそ「始動性の良さ」が命
通勤や仕事、お買い物など、カブ110を「毎日の足」として使っている方は多いはずです。忙しい朝にエンジンがかからないことほど、ストレスが溜まることはありませんよね。
バッテリーを選ぶときは、ただエンジンがかかれば良いというわけではなく、気温が低い日でも一発で力強くかかってくれる「始動性の良さ」を重視しましょう。
【最重要】カブ110は型式ごとにバッテリーが違う
スーパーカブ110で一番やってはいけないのが、型式を確認せずにバッテリーを買うことです。カブ110は世代ごとに搭載バッテリーが変わっていて、同じ「スーパーカブ110」でも互換性がありません。
| 型式 | 年式の目安 | 適合バッテリー | 容量／サイズ |
| JA07 | 2009〜2012年 | YTZ7S | 6.0Ah／114×71×106mm |
| JA10 | 2012〜2017年 | YTX4L-BS | 3.0Ah／113×69×85mm |
| JA44 / JA59 | 2017年〜（現行） | GTZ4V | 3.0Ah／114×71×86mm |
見てのとおり、JA07だけ高さが106mmと2cm近く高く、容量も6.0Ahと倍あります。JA10とJA44以降は高さも容量（どちらも12V-3Ah）も近いものの、ホンダが指定している型番は別です。「サイズが似ているから入るだろう」で選ばず、自分の型式の指定型番を確認してから買ってください。
自分の型式は、車検証（軽自動車届出済証）の「型式」欄か、フレーム番号の先頭で確認できます。購入前に必ず見てください。
「安いバッテリー」を使い倒すか、「高いバッテリー」で長く持たせるか
選び方の基準は人それぞれです。「2年ごとに新品の安いバッテリーに替えて、常にフレッシュな状態を保ちたい」というコスパ派の方もいれば、「高くてもいいから、とにかく長持ちしてトラブルがないものがいい」という安心派の方もいます。
自分の乗り方や、メンテナンスにどれくらい手間をかけられるかを考えて選ぶのが、後悔しないコツですよ。
型式別｜スーパーカブ110におすすめのバッテリー
ここからは型式ごとに、実際に買えるバッテリーを紹介します。自分の型式の欄だけを見てください。
JA07（2009〜2012年）｜YTZ7S
JA07は3世代のなかで最も大きい6.0AhのYTZ7Sを積んでいます。高さが106mmあるため、他の型式用を買っても物理的に収まりません。
純正と同じGSユアサを選ぶか、半額以下のデイトナ互換品を選ぶかの二択です。
JA10（2012〜2017年）｜YTX4L-BS
JA10はYTX4L-BS規格です。デイトナから出ている互換品が3,000円弱と安く、商品ページにもスーパーカブ110・クロスカブへの適合が明記されています。
JA44・JA59（2017年〜／現行）｜GTZ4V
現行モデルはGTZ4Vです。Honda公式のQ&Aでも、スーパーカブ110／110プロ／クロスカブ110のバッテリー型式はGTZ4Vと公表されています。
GTZ4Vは純正の11,785円から互換品の2,400円まで、価格差が約5倍ある型番です。何が違うのかを先に並べます。
| 商品 | 価格 | 容量 | Amazon評価 | 向いている人 |
| GSユアサ GTZ4V | 11,785円 | 3.0Ah | 4.7（12件） | 毎日通勤・冬も乗る |
| タイユアサ YTZ4V | 6,820円 | 3.0Ah | — | 純正に近い品質で価格を抑えたい |
| ProSelect GL-PSZ4V | 4,090円 | 4.0Ah | 4.3（975件） | 実績のある互換品がほしい |
| メガパワー GTZ4V互換 | 2,400円 | 3.0Ah | 4.0（65件） | とにかく安く |
純正指定｜GSユアサ GTZ4V
Hondaの指定そのものですが、Amazon本体の取り扱いがなく、出品者1件・11,785円・お届けまで1週間以上という状態でした（9月10日時点）。流通量が少ない型番なので、価格も納期も安定しません。
それでも純正を選ぶ理由があるとすれば、郵便配達や毎日の通勤で使っていて、朝一発でかからないと困るという場合です。
バランス型｜タイユアサ YTZ4V
ユアサブランドのタイ工場製（販売元はアトラス）で、格安の無名互換品とは位置づけが違います。液入り充電済みで届くので、開けて載せ替えるだけで終わります。
コスパ重視｜ProSelect GL-PSZ4V
スーパーカブ110（JA44／JA59）・110プロ（JA42／JA61）・クロスカブを適合車種として明記していて、レビュー975件で4.3という実績があります。容量はメーカー公称4.0Ahで純正を上回り、価格は3分の1です。
ProSelect バッテリー GL-PSZ4V（GTZ4V互換）：4,090円 → 3,680円（10月14日時点。価格は変わることがあります）
最安｜メガパワー GTZ4V互換
2,400円で12か月保証が付きます。ただし格安互換品は個体差が出やすく、寿命も純正より短めに考えておく必要があります。2〜3年ごとに割り切って交換する使い方なら合理的です。
よく見かける「GTZ4VとYTZ5Sは別物」という説明は正確ではありません。両者は外形寸法が同じ（約113×70×85mm）で、違うのは容量だけ（GTZ4V 3.0Ah／YTZ5S 3.5Ah）です。互換品の多くが「GTZ4V／YTZ5S共用」として売られているのはこのためで、物理的には載せ替えられます。ただしHondaの指定はGTZ4Vなので、迷うなら指定どおりで問題ありません。
クロスカブ110・110プロ・新基準原付Liteも同じGTZ4V
カブ系の派生モデルは、現行型であればすべてGTZ4Vで共通です。2025年に登場した新基準原付のLiteシリーズも同じGTZ4Vなので、クロスカブ用・カブプロ用として別のものを探す必要はありません。
| 車種 | 型式 | バッテリー型番 |
| スーパーカブ110 | 8BJ-JA59 | GTZ4V |
| スーパーカブ110プロ | 8BJ-JA61 | GTZ4V |
| クロスカブ110 | 8BJ-JA60 | GTZ4V |
| スーパーカブ110 Lite | 8BH-JA76 | GTZ4V |
| スーパーカブ110プロ Lite | 8BH-JA77 | GTZ4V |
| クロスカブ110 Lite | 8BH-JA79 | GTZ4V |
| スーパーカブ50／50プロ／クロスカブ50 | 2BH-AA09／AA07／AA06 | GTZ4V |
50ccのスーパーカブ50・クロスカブ50も同じGTZ4Vです。カブ系で型番が分かれるのは、旧型式のJA07（YTZ7S）とJA10（YTX4L-BS）だけと覚えておけば間違えません。
あわせて読みたい : クロスカブの型式（JA10／JA45／JA60／JA79）だけを整理したページはこちら クロスカブ110のバッテリー交換｜JA60・JA45・JA10で型番が違う
コスパ重視か、純正品質か
型式が分かったら、次は「安く済ませて短いサイクルで替える」か「純正品質で長く使う」かの判断です。
- コスパ重視（デイトナなどの互換品）：2〜3年ごとに新品へ替えて、常にフレッシュな状態を保つ考え方。1回あたりの出費が小さいので気楽です
- 純正品質（GSユアサ）：価格は倍以上になりますが、郵便配達などの業務用でも採用される信頼性。通勤や仕事で「絶対に止まれない」人向けです
毎日乗るカブなら、走行中の充電が効くので互換品でも十分持ちます。逆に週末しか乗らない・冬場に長期間放置するという使い方だと、バッテリーへの負担が大きいので純正品質を選んだほうが結果的に安上がりになることもあります。
冬に上げないための保管とメンテナンス
カブは毎日短距離という使い方が多く、これがバッテリーにはいちばん厳しい条件です。2週間に1回20分以上走れていないなら、Kaedear KDR-B12のような充電器を1台持つほうが結果的に安く済みます。
しばらく乗らない期間があるなら、取扱説明書の推奨は「バッテリーを車から外して満充電し、風通しのよい暗い場所で保管する」ことです。車に積んだままにする場合は、−側の端子を外しておくよう案内されています。
あわせて読みたい : 冬の保管方法と充電器の選び方は バイクのバッテリーを冬に上げない方法｜保管のコツと充電器の選び方
スーパーカブ110のバッテリー交換手順（取扱説明書に沿って）
スーパーカブ110のバッテリーは、車体中央のセンターカバーの中にあります。ただしJA59（2022年〜）から、バッテリーカバーまわりの手順が変わっています。ホンダの取扱説明書に沿って、型式別に書きます。
JA10・JA44の手順
- メインスイッチをOFFにする
- センターカバーを外す（スクリューを外すだけ）
- 携帯工具を取り外す
- −（マイナス）端子のボルトを外し、−コードを外す
- スクリューを外し、バッテリーカバーを外す
- ターミナルカバーをめくり、＋（プラス）端子のボルトを外して＋コードを外す
- 端子のナットを落とさないようにバッテリーを取り出す
JA10（2012年型）とJA44（2018年型）の取扱説明書は、同じ手順です。携帯工具はセンターカバーの中に収まっています。
JA59（2022年〜）・新基準原付のLite（JA76）の手順
- メインスイッチをOFFにする
- センターカバーを外す（スクリューを外すだけ）
- バッテリーカバーからカプラーAを外す
- フックを持ち上げながら、カプラーBをフレームから外す
- −（マイナス）端子のボルトを外し、−コードを外す
- ターミナルカバーをめくり、＋（プラス）端子のボルトを外して＋コードを外す
- スクリューを外し、左右のサイドカバーを少し広げるようにしながらバッテリーカバーを外す
- 端子のナットを落とさないようにバッテリーを取り出す
センターカバーを付けるときは、左右のサイドカバーの両端を少し広げながら、ツメをガイドに合わせてはめ込み、スクリューを締めます。
取り付けは逆の順番です。コードは必ず＋側から先に取り付け、ボルトは緩みがないよう確実に締めます。外すときの「−→＋」、付けるときの「＋→−」を逆にすると、工具が車体に触れたときにショートします。
JA07は取扱説明書の手順が確認できていないため、作業前に車両の取扱説明書を見てください。バッテリーを付け直したあと、時計の表示がずれていたら合わせ直してください（取扱説明書の注意書きより）。
寿命と交換のサイン
バイクのバッテリーは2〜4年がひとつの目安です。セルの回りが重くなった、ライトやメーターが暗く感じる、しばらく乗らないとかからない、といった症状が出たら交換を考えるタイミングです。カブは毎日の短距離移動に使われることが多く、充電しきる前にエンジンを止める乗り方が続くと、表記より早く弱ることがあります。
バッテリーが上がってセルが回らないとき
スーパーカブ110は、全型式にキックが付いています。ホンダの取扱説明書では、スターターモーターが回らないときの確認項目としてヒューズ切れとバッテリー端子の緩み・腐食を挙げたうえで、バッテリー上がりでセルが回らないときは、キックスターターでの始動を試みるよう案内しています。
ただし、電気がほとんど残っていないとキックでもかからないことがあります。キックでかかっても、短い距離を走っただけではバッテリーは回復しきりません。上がった原因が寿命なら、交換か充電器での充電が必要です。
出先で止まるのが不安なら、バイク用のジャンプスターターを1台積んでおくと確実です。
よくある質問
Q. JA44やJA59など現行モデルはどれを選べばいいですか？
A. 現行のJA44・JA59はGTZ4Vです。Honda公式のQ&Aでも、スーパーカブ110／110プロ／クロスカブ110の型式はGTZ4Vと公表されています。JA07用のYTZ7S、JA10用のYTX4L-BSとは互換性がないので、必ず型式を確認してから購入してください。
Q. 対応するバッテリーの型番は？
A. 型式によって違います。JA07はYTZ7S、JA10はYTX4L-BS、JA44・JA59はGTZ4Vです。とくにJA07は高さが106mmと他より2cm近く高いため、他型式用のバッテリーは物理的に収まりません。
Q. 安いバッテリーと高いバッテリー、どちらを選ぶべき？
A. 乗り方次第です。2〜3年ごとに新品へ替えて常にフレッシュな状態を保ちたいコスパ派の方にはデイトナなどの互換品、多少高くても長期的な安心感を重視したい方にはGSユアサの純正品質が向いています。
Q. 結局どれがおすすめ？
A. まず型式を確認してください。そのうえで、維持費を抑えたい方はデイトナなどの互換品、通勤や仕事で絶対に止まれない方はGSユアサの純正品質がおすすめです。
カブ110のバッテリー交換で毎日をもっと快適に
ここまで、スーパーカブ110にぴったりのバッテリーをご紹介してきました。最後に、どちらを選べばいいか迷っている方へ、選び方のガイドをまとめます。
- 「とにかく安く済ませたい！でも安心感も大事」という方 ⇒ デイトナがおすすめです。純正よりずっと安く、性能も十分。浮いたお金でツーリングの軍資金を作っちゃいましょう！
- 「仕事で使っている、または絶対にトラブルを避けたい」という方 ⇒ GSユアサを選んでください。少し値段は張りますが、郵便カブでも使われるほどの信頼性は、何物にも代えがたい安心になります。
型式別・もう一度おさらい
JA44／JA59（GTZ4V）で価格と実績のバランスがいちばん取れているのがこちらです。
JA10（YTX4L-BS）はこちら。JA07（YTZ7S）とは別物なので、型式を確認してから購入してください。
自分の型式を確認してから選んでください
繰り返しになりますが、JA07・JA10・JA44/JA59でバッテリーは別物です。型式さえ合っていれば、あとは価格と安心感のバランスで選ぶだけです。
JA07（2009〜2012年）→ YTZ7S
JA10（2012〜2017年）→ YTX4L-BS
JA44・JA59（2017年〜）→ GTZ4V
