バイクのバッテリーは、車種が分かっていても「YTZ5S」「GTZ4V」「YTX7L-BS」のように似た型番が並んでいて、どれを買えばいいのか分かりにくい部品です。
型番の読み方さえ分かれば、適合表を探し回らなくても自分で判断できます。このページでは、GSユアサ公式が公開している型式の読み方を整理したうえで、型番からの逆引きと、ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ計102車種の適合一覧を載せています。
最終確認日：2026年9月10日／出典：GSユアサ公式「バイク用バッテリーの型式と選び方」、Honda公式サイト「よくあるご質問」、GSユアサ公式「バイク用バッテリー適合検索」。推測や他サイトからの転記は入れていません。
バイクバッテリー型番の見方
いま主流のバイク用バッテリーはVRLA（制御弁式）と呼ばれるタイプで、液の補充がいらないメンテナンスフリー構造です。型番は「YTX7L-BS」のように4つのパートに分かれています。
| 記号 | 意味するもの | 内容 |
|---|---|---|
| YTX | 種類 | VRLA高性能バッテリーであることを表す。YTXのほかにYTZ・YTR・YT形がある |
| 7 | 数字 | 始動性能が、標準バッテリーの何Ah相当かを表す。実際の容量（Ah）とは一致しない |
| L | 極性 | 端子の並び（プラスが左か右か）を表す |
| BS | 仕様 | 即用式（液入り済みですぐ使える）を表す |
ここで重要なのは数字の意味です。YTZ5Sの「5」は5Ahという意味ではありません。実際の容量は3.5Ah。「標準バッテリーの5Ah相当の始動性能がある」という指標で、実容量とは別物です。この誤解が「容量が違うから合わない」といった思い込みの原因になっています。
YTZ・GTZ・FTZ・TTZ・DATZ｜頭文字はメーカーの違い
数字と末尾が同じで頭文字だけ違う型番は、ほぼメーカー違いの同等品です。
| 頭文字 | メーカー | 例 |
|---|---|---|
| YTZ／YTX／YT | GSユアサ（ユアサ規格） | YTZ5S、YTX4L-BS |
| GTZ／GTX | GSユアサ（国内向けの型式） | GTZ4V、GTZ8V |
| FTZ／FTX | 古河電池 | FTZ5S、FTZ8V |
| TTZ／TTX | 台湾ユアサ | TTZ8V、TTZ7SL |
| DATZ／DATX | デイトナ（互換品） | DATZ5S、DATX4L-BS |
| STZ | スーパーナット（互換品） | STZ7S、STZ8V |
たとえばレブル250の指定は「YTZ8V または FTZ8V」で、Honda公式が2社を並記しています。同じ規格なら、どちらでも構わないという意味です。
末尾の記号が違えば、別物と考える
公式の説明にあるとおり、末尾は極性（端子の並び）と仕様を表します。ここが違うと、ケーブルが届かない・ケースに収まらないといったことが起きます。
たとえばYTX7A-BS（アドレス125）とYTX7L-BS（アドレス110）は端子の左右が逆です。数字が同じでも入れ替えられません。
一方でGTZ4VとYTZ5Sは外形寸法が同じ（約113×70×85mm）で、違うのは容量だけ（3.0Ah／3.5Ah）です。互換品の多くが「GTZ4V／YTZ5S共用」として売られているのはこのためです。
なお、末尾の「V」や「S」が具体的に何を指すかは、GSユアサの解説ページにも個別の記載がありません。迷ったら末尾まで完全に一致させるのが確実です。
自分のバッテリーの型番はどこを見る？
GSユアサの案内どおり、バッテリー本体の長側面に型式が印字されています（ラベルが貼ってある場合もあります）。過去に交換されている可能性もあるので、車種から調べた型番と、実物の印字の両方を突き合わせるのが確実です。
型番から探す｜逆引き一覧とおすすめ品
型番が分かっている方はここからどうぞ。同じ型番なら、基本的にそのまま載せ替えられます。
| 型番 | 該当 | 搭載車種 | 買う |
|---|---|---|---|
| GTZ4V | 10台 | スーパーカブ50、スーパーカブ50プロ、クロスカブ50、スーパーカブ110、スーパーカブ110プロ、クロスカブ110、スーパーカブ110 Lite、スーパーカブ110プロ Lite、クロスカブ110 Lite、XSR125 ABS | おすすめを見る |
| GTZ5S | 2台 | タクト・ベーシック、ジョグ | Amazonで探す |
| GTZ6V | 5台 | ジョルノ、タクト、Dunk、Dio110、Dio110 Lite | Amazonで探す |
| YTZ5S | 5台 | モンキー125、CT125・ハンターカブ、ダックス125、グロム、スーパーカブC125 | おすすめを見る |
| YTZ6V | 8台 | ベンリィ、CB125R、ジョグデラックス、ビーノ、YZF-R125、MT-125 ABS、YZF-R15、WR125R | Amazonで探す |
| YTZ7V | 5台 | NMAX ABS、NMAX155 ABS、TRICITY 125 ABS、TRICITY 155 ABS、Fazzio | Amazonで探す |
| GT7B-4 | 4台 | シグナス グリファス、シグナスX／X SR、X FORCE ABS、マジェスティ S | Amazonで探す |
| GT4B-5 | 1台 | SR400 | Amazonで探す |
| YTX4L-BS | 2台 | アドレスV50、Z125 PRO | おすすめを見る |
| YTX5L-BS | 4台 | アクシスZ、ジョグ125、ジョグ ONE、ギア BX50 | Amazonで探す |
| YTX7A-BS | 4台 | アドレス125、Ninja ZX-25R／SE、KLX230／KLX230 SHERPA、KLX230 SHERPA | Amazonで探す |
| YTX7L-BS | 4台 | アドレス110、ジクサー150、ジクサー250／SF250、Vストローム250SX | Amazonで探す |
| GTZ8V | 10台 | PCX125、PCX160、リード125、TRICITY 300 ABS、YZF-R25 ABS、MT-25 ABS、YZF-R3 ABS、MT-03 ABS、XMAX ABS、バーグマンストリート125EX | おすすめを見る |
| YTZ7S | 8台 | ジャイロX、ジャイロキャノピー、CBR250RR、GB350シリーズ（S／C含む）、CB400 SUPER FOUR E-Clutch、CB1000 HORNET、CBR1000RR-Rシリーズ、GSX-S125 ABS | おすすめを見る |
| YTZ8V | 9台 | レブル250、CL250、CRF250L、CRF250 RALLY、レブル500、CL500、CBR400R E-Clutch、NX400シリーズ、ADV160 | おすすめを見る |
| FTZ8V | 4台 | レブル250、CL250、レブル500、CL500 | Amazonで探す |
| YTX9-BS | 7台 | GSX250R ABS、Vストローム250、Ninja 250、Ninja 400／KRT EDITION、Z400、Versys-X 250、ESTRELLA | Amazonで探す |
| YT12A-BS | 1台 | バーグマン400 ABS | Amazonで探す |
| YTX12-BS | 2台 | MEGURO K3、W800／W800 CAFE | Amazonで探す |
| YTZ10 | 1台 | フォルツァ | Amazonで探す |
| YTZ10S | 6台 | CB650R、CBR650R、CB750 HORNET E-Clutch、XL750 TRANSALP E-Clutch、CBR600RR、Ninja ZX-4R SE／ZX-4RR | Amazonで探す |
| YTZ12S | 1台 | X-ADV | Amazonで探す |
| YTZ14S | 2台 | レブル1100シリーズ、CB1300シリーズ | Amazonで探す |
| GYZ20L | 1台 | GoldWing | Amazonで探す |
| SKYRICH HJ13L | 1台 | NT1100 | — |
YTZ8VとGTZ8Vは、同じ車種を指していることがあります。たとえばレブル250・CL250・CRF250L・ADV160・CBR400Rは、Honda公式Q&Aでは「YTZ8V または FTZ8V」、GSユアサの適合検索では「GTZ8V」と表記されます。Y＝ユアサ規格（補修用）、G＝新車搭載用、F＝古河電池という表記の違いで、モノは同じです。上の表で別々の行になっているのは表記の出所が違うためで、どちらを買っても構いません。
同じ関係が、Dio110 Lite（GTZ6V／YTZ6V）やGoldWing（GYZ20L／GYZ20HL-C）にもあります。頭文字だけが違う型番を見つけたら、まず同等品を疑ってください。
主要6型番のおすすめ品
当ブログが車種別記事で実際に扱っている6型番は、製品まで絞り込んであります。選び方の詳しい理由は各車種の記事に書いています。価格は確認時点のもので変動します。
YTZ5S
搭載車：モンキー125／CT125・ハンターカブ／ダックス125／グロム／スーパーカブC125
デイトナ バッテリー DATZ5S：3,880円 → 3,399円（10月13日時点。価格は変わることがあります）
GSユアサ バッテリー YTZ5S：14,140円 → 11,300円（10月14日時点。価格は変わることがあります）
あわせて読みたい : 選び方と交換手順は モンキー125のバッテリー記事
GTZ4V
搭載車：スーパーカブ110／クロスカブ110／カブ50系／XSR125
ProSelect バッテリー GL-PSZ4V（GTZ4V互換）：4,090円 → 3,680円（10月14日時点。価格は変わることがあります）
あわせて読みたい : 選び方と交換手順は クロスカブ110のバッテリー記事
YTX4L-BS
搭載車：スーパーカブ110 JA10／クロスカブ JA10／Z125 PRO／アドレスV50
あわせて読みたい : 選び方と交換手順は スーパーカブ110のバッテリー記事
YTZ7S
搭載車：GB350シリーズ／CBR250RR／CB400SF／ジャイロ／GSX-S125
あわせて読みたい : 選び方と交換手順は GB350のバッテリー記事
YTZ8V
搭載車：レブル250・500／CL250・500／CRF250L／ADV160／CBR400R
デイトナ バッテリー DATZ8V：6,880円 → 6,099円（10月13日時点。価格は変わることがあります）
あわせて読みたい : 選び方と交換手順は レブル250・CL250のバッテリー記事
GTZ8V
搭載車：PCX／リード125／バーグマンストリート125EX／YZF-R25／XMAX
あわせて読みたい : 選び方と交換手順は PCXのバッテリー記事／リード125のバッテリー交換（場所と外し方）
上記以外の型番は、逆引き表の「Amazonで探す」から検索結果を開けます。当ブログで扱っていない型番の製品は、あえて絞り込んでいません。
車種から探す｜ホンダ51車種の適合一覧
入力欄に車種名・型式・型番のどれを入れても絞り込めます。スマートフォンでは表を横にスクロールできます。
原付一種（50cc）
50ccクラスはGTZ4V／GTZ6V／GTZ5Sの3種類。カブ系はすべてGTZ4Vですが、スクーター系はタクト・ベーシックだけGTZ5Sで別物です。
| 車種 | 型式 | バッテリー型番 | 当ブログの記事 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| スーパーカブ50 | 2BH-AA09 | GTZ4V | 記事を読む | 公式 |
| スーパーカブ50プロ | 2BH-AA07 | GTZ4V | 記事を読む | 公式 |
| クロスカブ50 | 2BH-AA06 | GTZ4V | 記事を読む | 公式 |
| ジョルノ | — | GTZ6V | GTZ6Vの商品 | 公式 |
| タクト | — | GTZ6V | GTZ6Vの商品 | 公式 |
| Dunk | — | GTZ6V | GTZ6Vの商品 | 公式 |
| タクト・ベーシック | — | GTZ5S | GTZ5Sの商品 | 公式 |
原付二種（110〜125cc）・新基準原付Lite
このブログでいちばん相談が多いクラスです。YTZ5S・GTZ4V・GTZ8V・GTZ6V・YTZ6V・YTZ7Sと6種類に割れていて、「同じホンダの125cc」でもまったく共通しません。
とくに間違えやすいのがスーパーカブ110（GTZ4V）とスーパーカブC125（YTZ5S）です。名前は近いのに別型番なので、C125のつもりでカブ110用を買わないよう注意してください。
| 車種 | 型式 | バッテリー型番 | 当ブログの記事 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| モンキー125 | 8BJ-JB05 | YTZ5S | 記事を読む | 公式 |
| CT125・ハンターカブ | 8BJ-JA65 | YTZ5S | 記事を読む | 公式 |
| ダックス125 | 8BJ-JB06 | YTZ5S | 記事を読む | 公式 |
| グロム | 8BJ-JC92 | YTZ5S | 記事を読む | 公式 |
| スーパーカブC125 | 8BJ-JA71 | YTZ5S | 記事を読む | 公式 |
| スーパーカブ110 | 8BJ-JA59 | GTZ4V | 記事を読む | 公式 |
| スーパーカブ110プロ | 8BJ-JA61 | GTZ4V | 記事を読む | 公式 |
| クロスカブ110 | 8BJ-JA60 | GTZ4V | 記事を読む | 公式 |
| スーパーカブ110 Lite | 8BH-JA76 | GTZ4V | 記事を読む | 公式 |
| スーパーカブ110プロ Lite | 8BH-JA77 | GTZ4V | 記事を読む | 公式 |
| クロスカブ110 Lite | 8BH-JA79 | GTZ4V | 記事を読む | 公式 |
| PCX125 | 2BJ-JF81（2018年〜） | GTZ8V | GTZ8Vの商品 | 公式 |
| PCX160 | 8BK-KF47 | GTZ8V | GTZ8Vの商品 | 公式 |
| リード125 | 8BJ-JK12 | GTZ8V | GTZ8Vの商品 | 公式 |
| Dio110 | 8BJ-JK03 | GTZ6V | GTZ6Vの商品 | 公式 |
| Dio110 Lite | 8BH-JK46 | GTZ6V | GTZ6Vの商品 | 公式 |
| ベンリィ | 2BH-AA05 | YTZ6V | YTZ6Vの商品 | 公式 |
| CB125R | 8BJ-JC91 | YTZ6V | YTZ6Vの商品 | 公式 |
| ジャイロX | 2BH-TD02 | YTZ7S | YTZ7Sの商品 | 公式 |
| ジャイロキャノピー | 2BH-TA03 | YTZ7S | YTZ7Sの商品 | 公式 |
現行のPCX125（JK05）とPCX e:HEV（JK06）は、Honda公式Q&AにもGSユアサの適合検索にも掲載がありません。ひとつ前のJF81・JF56がGTZ8Vなので同じ規格である可能性が高いものの、当ブログでは断定していません。取扱説明書か、実車のバッテリー本体の印字で確認してください。
ベンリィは現行の2BH-AA05がYTZ6Vですが、旧型式はJBH-AA05（2015年〜）がYTX5L-BS、JBH-AA03（2011年〜）がYTX4L-BSとGSユアサが公表しています。同じ車名でも世代で3種類に分かれる例です。
250〜400ccクラス
レブル250／CL250／レブル500／CL500は4車種すべてYTZ8V（またはFTZ8V）で共通です。一方でGB350とCBR250RR、CB400SF E-ClutchはYTZ7Sで、250ccだから同じ、という括り方はできません。
| 車種 | 型式 | バッテリー型番 | 当ブログの記事 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| レブル250 | 8BK-MC49 | YTZ8V または FTZ8V | 記事を読む | 公式 |
| CL250 | 8BK-MC57 | YTZ8V または FTZ8V | 記事を読む | 公式 |
| CBR250RR | 8BK-MC51 | YTZ7S | YTZ7Sの商品 | 公式 |
| CRF250L | 8BK-MD47 | YTZ8V | YTZ8Vの商品 | 公式 |
| CRF250 RALLY | 8BK-MD47 | YTZ8V | YTZ8Vの商品 | 公式 |
| GB350シリーズ（S／C含む） | 8BL-NC59 | YTZ7S | 記事を読む | 公式 |
| レブル500 | 8BL-PC60 | YTZ8V または FTZ8V | 記事を読む | 公式 |
| CL500 | 8BL-PC68 | YTZ8V または FTZ8V | 記事を読む | 公式 |
| CBR400R E-Clutch | 8BL-NC65 | YTZ8V | YTZ8Vの商品 | 公式 |
| NX400シリーズ | 8BL-NC65 | YTZ8V | YTZ8Vの商品 | 公式 |
| CB400 SUPER FOUR E-Clutch | 8BL-NC70 | YTZ7S | YTZ7Sの商品 | 公式 |
| ADV160 | 8BK-KF54 | YTZ8V | YTZ8Vの商品 | 公式 |
| フォルツァ | 8BK-MF17 | YTZ10 | YTZ10の商品 | 公式 |
650cc以上
大排気量でもCB1000 HORNETはYTZ7Sで、GB350やCBR250RRと同じ型番です。排気量とバッテリーの大きさは比例しません。
CBR1000RR-Rはグレードと年式で分かれます。2022年式の無印はYTZ7Sですが、SPと2024年式はSKYRICH製のリチウムイオン（HY85S／HJ12L）です。リチウム搭載車に鉛バッテリーを載せることはできません。
| 車種 | 型式 | バッテリー型番 | 当ブログの記事 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| CB650R | 8BL-RH17 | YTZ10S | YTZ10Sの商品 | 公式 |
| CBR650R | 8BL-RH17 | YTZ10S | YTZ10Sの商品 | 公式 |
| CB750 HORNET E-Clutch | 8BL-RH24 | YTZ10S | YTZ10Sの商品 | 公式 |
| XL750 TRANSALP E-Clutch | 8BL-RD16 | YTZ10S | YTZ10Sの商品 | 公式 |
| CBR600RR | 8BL-PC40 | YTZ10S | YTZ10Sの商品 | 公式 |
| X-ADV | 8BL-RH21 | YTZ12S | YTZ12Sの商品 | 公式 |
| CB1000 HORNET | 8BL-SC86 | YTZ7S | YTZ7Sの商品 | 公式 |
| CBR1000RR-Rシリーズ | 8BL-SC82 | YTZ7S（2022年式無印）／HJ12L・HY85S（リチウム搭載グレード） | YTZ7Sの商品 | 公式 |
| レブル1100シリーズ | 8BL-SC87 | YTZ14S | YTZ14Sの商品 | 公式 |
| CB1300シリーズ | 8BL-SC54 | YTZ14S | YTZ14Sの商品 | 公式 |
| GoldWing | 8BL-SC79 | GYZ20L | GYZ20Lの商品 | 公式 |
| NT1100 | 8BL-SC90 | SKYRICH HJ13L（リチウム） | SKYRICH HJ13L（リチウム）の商品 | 公式 |
NC750シリーズとCRF1100L Africa Twinは、公式Q&Aの回答欄にバッテリー型番が記載されていない（NC750はスパークプラグの型番が表示される）ため、本表からは除外しています。
付録｜ヤマハ・スズキ・カワサキ
当ブログの車種別記事はホンダ中心なので、他メーカーは型番を調べるための付録として置いています。数が多いので折りたたんであります。
ヤマハ28・スズキ11・カワサキ12車種の適合表を開く
| 車種 | 型式 | 販売開始 | バッテリー型番 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| NMAX ABS | 8BL-SEL1J | 2025年4月 | YTZ7V | 公式 |
| NMAX155 ABS | 8BL-SG92J | 2025年3月 | YTZ7V | 公式 |
| TRICITY 125 ABS | 8BJ-SEL4J | 2025年9月 | YTZ7V | 公式 |
| TRICITY 155 ABS | 8BK-SGA9J | 2025年9月 | YTZ7V | 公式 |
| TRICITY 300 ABS | 8BL-SH21J | 2023年12月 | GTZ8V | 公式 |
| Fazzio | 8BJ-SEL6J | 2026年4月 | YTZ7V | 公式 |
| シグナス グリファス | 8BJ-SEJ4J | 2021年12月 | GT7B-4 | 公式 |
| シグナスX／X SR | 2BJ-SED8J | 2017年8月 | GT7B-4 | 公式 |
| アクシスZ | 8BJ-SEJ6J | 2022年3月 | YTX5L-BS | 公式 |
| ジョグ125 | 8BJ-SEJ5J | 2022年11月 | YTX5L-BS | 公式 |
| ジョグ ONE | 8BH-SEM3J | 2026年3月 | YTX5L-BS | 公式 |
| ジョグ | 2BH-AY01 | 2023年3月 | GTZ5S | 公式 |
| ジョグデラックス | 2BH-AY01 | 2023年3月 | YTZ6V | 公式 |
| ビーノ | 2BH-AY02 | 2019年2月 | YTZ6V | 公式 |
| ギア BX50 | 2BH-UA08J | 2022年12月 | YTX5L-BS | 公式 |
| XSR125 ABS | 8BJ-RE46J | 2023年12月 | GTZ4V | 公式 |
| YZF-R125 | 8BJ-RE45J | 2023年10月 | YTZ6V | 公式 |
| MT-125 ABS | 8BJ-RE45J | 2023年11月 | YTZ6V | 公式 |
| YZF-R15 | 8BK-RG86J | 2023年10月 | YTZ6V | 公式 |
| WR125R | 8BJ-DE14J | 2026年1月 | YTZ6V | 公式 |
| YZF-R25 ABS | 8BK-RG95J | 2025年4月 | GTZ8V | 公式 |
| MT-25 ABS | 8BK-RG95J | 2025年4月 | GTZ8V | 公式 |
| YZF-R3 ABS | 8BL-RH25J | 2025年4月 | GTZ8V | 公式 |
| MT-03 ABS | 8BL-RH25J | 2025年4月 | GTZ8V | 公式 |
| XMAX ABS | 8BK-SG70J | 2022年9月 | GTZ8V | 公式 |
| X FORCE ABS | 8BK-SG79J | 2022年6月 | GT7B-4 | 公式 |
| マジェスティ S | 2BK-SG52J | 2020年4月 | GT7B-4 | 公式 |
| SR400 | 2BL-RH16J | 2018年11月 | GT4B-5 | 公式 |
| 車種 | 型式 | 販売開始 | バッテリー型番 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| アドレス125 | 2BJ-DT11A | 2017年9月 | YTX7A-BS | 公式 |
| アドレス110 | 2BJ-CE47A | 2015年3月 | YTX7L-BS | 公式 |
| アドレスV50 | 2BH-CA4BA | 2017年9月 | YTX4L-BS | 公式 |
| バーグマンストリート125EX | 8BJ-EA23M | 2023年3月 | GTZ8V | 公式 |
| GSX-S125 ABS | 2BJ-DL32B | 2020年2月 | YTZ7S | 公式 |
| ジクサー150 | 2BK-ED13N | 2017年1月 | YTX7L-BS | 公式 |
| ジクサー250／SF250 | 2BK-ED22B | 2020年4月 | YTX7L-BS | 公式 |
| GSX250R ABS | 2BK-DN11A | 2017年4月 | YTX9-BS | 公式 |
| Vストローム250 | 2BK-DS11A | 2017年7月 | YTX9-BS | 公式 |
| Vストローム250SX | 8BK-EL11L | 2023年3月 | YTX7L-BS | 公式 |
| バーグマン400 ABS | 2BL-DU11A | 2019年9月 | YT12A-BS | 公式 |
| 車種 | 型式 | 販売開始 | バッテリー型番 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| Z125 PRO | 2BJ-BE125H | 2017年1月 | YTX4L-BS | 公式 |
| Ninja 250 | 2BK-EX250P | 2021年9月 | YTX9-BS | 公式 |
| Ninja 400／KRT EDITION | 2BL-EX400G | 2021年9月 | YTX9-BS | 公式 |
| Z400 | 2BL-EX400G | 2018年12月 | YTX9-BS | 公式 |
| Ninja ZX-25R／SE | 2BK-ZX250E | 2021年9月 | YTX7A-BS | 公式 |
| Ninja ZX-4R SE／ZX-4RR | ZX400RPF／ZX400SPF | 2023年2月 | YTZ10S | 公式 |
| KLX230／KLX230 SHERPA | 2BK-LX230A／8BK-LX232A | 2019年10月 | YTX7A-BS | 公式 |
| KLX230 SHERPA | 8BK-LX232A | 2024年12月 | YTX7A-BS | 公式 |
| Versys-X 250 | 2BK-LE250D | 2017年10月 | YTX9-BS | 公式 |
| ESTRELLA | JBK-BJ250A | 2015年1月 | YTX9-BS | 公式 |
| MEGURO K3 | 2BL-EJ800B | 2021年2月 | YTX12-BS | 公式 |
| W800／W800 CAFE | 2BL-EJ800B | 2019年3月 | YTX12-BS | 公式 |
ヤマハはYTZ7V（NMAX・トリシティ）とGT7B-4（シグナス・マジェスティS）、スズキはYTX7A-BS／YTX7L-BS／YTX9-BS、カワサキの250〜400はほぼYTX9-BSで統一——という大まかな傾向だけ覚えておけば、あとは表で確認できます。
新型エリミネーター（2023年〜）、スズキのアヴェニス125・スウィッシュなど、GSユアサの適合検索にまだ掲載されていない車種は含めていません。付録の3メーカーは、公式側が更新されたときに追随する扱いとし、定期的な全行再確認の対象からは外しています。
この表の作り方｜型番の裏取りルール
バッテリーの型番は、通販サイトの「適合車種」欄が間違っていることが珍しくありません。このページでは、次のルールで集めた情報だけを載せています。
- 一次情報のみ：Honda公式サイトの車種別Q&A、またはGSユアサ公式「バイク用バッテリー適合検索」の記載だけを採用
- 型式とセットで記録：公式ページに併記されている型式（8BJ-JB05 など）を必ず一緒に載せる
- 確認日を明記：全データに同一の確認日を付け、再確認したら日付ごと更新する
- 回答の形をチェック：回答がバッテリー型番の形になっていないものは採用しない
- 出典リンクを1行ごとに付ける：読者がその場で公式ページを開いて確認できるようにする
- 載っていないものは書かない：公式に記載がない車種・型式は空欄にせず、行ごと省く
Honda公式Q&Aが公開しているのは基本的に最新型式ぶんだけです。旧型式はGSユアサの適合検索のほうが強く、1970年代の車種まで遡って掲載されています。両方を突き合わせるのが、いまのところ最も確実な方法です。
型番が同じでも、そのまま買っていいとは限らない
液入り済み（充電済み）かどうか
同じ型番でも、電解液が別添で自分で注入するタイプと、液入り充電済みですぐ載せられるタイプがあります。工具や作業場所が限られるなら、多少高くても液入り済みを選んだほうが確実です。
メーカー保証の期間
国産の純正相当品は1〜2年保証が一般的ですが、格安の互換品は保証なし・初期不良のみ対応ということもあります。数千円の差で1年以上の安心が買えるなら、そちらを選ぶ価値はあります。
外した古いバッテリーの処分
自治体では回収してもらえないことがほとんどです。購入時に「不要バッテリー回収券」が付いた商品を選ぶのがいちばん簡単で、バイク用品店やガソリンスタンドで引き取ってもらえる場合もあります。
交換費用の目安
| 依頼先 | 費用の目安 | 内訳 |
|---|---|---|
| 自分で交換 | 2,400〜16,000円 | バッテリー代のみ。原付二種なら3,000〜8,000円が中心 |
| バイク用品店 | 5,000〜20,000円前後 | 部品代＋工賃1,500〜3,000円 |
| ディーラー（Honda Dream など） | 12,000〜25,000円前後 | 純正部品代＋工賃 |
端子を外す順番はマイナス（黒）が先、取り付けはプラス（赤）が先です。これはどの車種でも共通で、逆にするとレンチが車体に触れたときにショートします。
車種別の詳しい記事
型番が分かったら、あとは「どれを買うか」です。おすすめ製品・交換手順・寿命の見極めは、車種別のページにまとめています。
よくある質問
YTZ5Sの「5」は5Ahという意味ですか？
違います。GSユアサの説明では、この数字は「始動性能が標準バッテリーの何Ah相当か」を表す指標で、実際の容量ではありません。YTZ5Sの実容量は3.5Ahです。
YTZとGTZは何が違いますか？
どちらもGSユアサですが、YTZはユアサ規格、GTZは国内向けの型式という違いです。数字と末尾が同じなら同等品と考えて構いません。
「GTZ4V／YTZ5S共用」と書いてある商品は買っても大丈夫ですか？
外形寸法が同じなので物理的には載ります。容量がYTZ5Sのほうが0.5Ah大きいだけです。ただしメーカー指定がGTZ4Vなら、指定どおりを選んでおけば確実です。
YTX7A-BSとYTX7L-BSは同じですか？
別物です。末尾の記号は極性（端子の並び）を表すので、これが違うとケーブルが届きません。アドレス125はYTX7A-BS、アドレス110はYTX7L-BSと分かれます。
型式（8BJ-JB05 など）はどこで確認できますか？
車検証がない原付二種以下は、フレームに打刻された車台番号の頭文字と、型式ラベルで確認できます。250cc超は車検証の「型式」欄に記載があります。
表にない旧型式に乗っています。どうすればいいですか？
いま載っているバッテリーを外して、本体の長側面に印字された型番をそのまま読むのが最短で確実です。GSユアサの適合検索は旧車まで網羅しているので、車名から探すのも有効です。
ヤマハ・スズキ・カワサキの型番はどこで確認しましたか？
GSユアサ公式の「バイク用バッテリー適合検索」です。車名・型式・販売開始年月・始動方式・適合バッテリーが一覧で公開されており、各行の出典リンクからそのまま開けます。
リチウムイオンバッテリーに替えても大丈夫ですか？
軽量化にはなりますが、低温時に始動性が落ちる・専用充電器が必要といった条件が付きます。最初からリチウムを積んでいる車種（NT1100など）は、必ず純正指定品を使ってください。
まとめ
- 型番は「種類＋数字＋極性＋仕様」の4パート。数字は容量ではなく始動性能の相当値
- YTZ／GTZ／FTZ／TTZ／DATZはメーカー違いの同等品。数字と末尾が同じなら置き換えられる
- 末尾の記号（-BS／L／A／V／S）が違えば別物。端子の向きが変わる
- ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ103車種の型番を、型式・出典リンク付きで掲載（2026年9月10日確認）
- 型式が分からないときは、バッテリー本体の長側面の印字を読むのが最短
型番さえ確定すれば、あとは製品を選ぶだけです。逆引き一覧から、主要6型番はそのまま商品を確認できます。
よく出る3型番はここから
当ブログの読者でとくに多いのが、原付二種のYTZ5S（モンキー125・CT125・ダックス125・グロム・C125）とGTZ4V（カブ系）、そしてPCXのGTZ8Vです。
上記以外は逆引き一覧のAmazon検索リンクから探せます。
